一些结构平台的安装铺设过程中，经常遇到有管路或设备需要垂直穿过格栅板平台的情况。 由于涉及的相关因素众多，且设备的尺寸和位置存在一定的不确定性。每个客户订购的格栅板不可能都是一样的，格栅板的规格、型号、网孔、外形、尺寸等这些因素决定了格栅板不是统一的，因此在制作时需要提供给厂家图纸。

　　安装施工的时候经常会出现定制的预留孔无法满足现场需要的情况。针对这种情况，为了保证格栅板的成品率，提高格栅板的设计和生产效率，使管路设备能够顺利穿过平台，通常需要在设计过程中确定开孔的位置和尺寸。定制生产的过程首先需要格栅板设计部门与钢结构设计部门、设备提供商以及测绘部门之间进行大量的沟通和信息交流，随后的定制生产过程也需要额外进行切割、焊接、打磨等工序。

　　位置难以确定的一些直径较小的孔不进行定制设计和加工，改为在格栅板的安装施工过程中针对当时的情况进行现场开孔。尽管现场开孔可以最好的适应钢结构平台的各种设备实施，但是这种处理方式存在很多不足。首先截断的负载扁钢截断面裸露在外，存在一定的安全隐患。其次由于现场开孔截断了负载扁钢，荷载无法传递分散，造成开孔处的荷载明显集中，力学性能大幅降低。

　　格栅板安装施工现场开孔专业套封件，套封件包括两个盖板、四个卡具以及连接盖板和卡具的四对螺栓和螺母。此格栅板安装施工现场专用套封件，消除了由于格栅板铺装施工现场开孔而使负载扁钢截断面裸露在外造成的安全隐患，同时改善了格栅板开孔处负载扁钢的力学性能。